氣動薄膜調節閥的概述及八大結構特色

氣動調節閥的結構特色：

1、氣動調節閥可長時間使用并且不需要維護維修，因為他使用壽命長，是可以帶來真正的高效率進行操控工藝情況的一種閥門。

2、氣動調節閥具有超強的調節特性:V形球閥具有近似等百分比流量特性及最高可達300:1的可調比.因而V型蝶閥能夠在大幅度的改動范圍內供給準確的操控。

3、氣動調節閥最大活動容積:因為它的流線行外行及滿直角反轉操控原因，使容積的最大值特別高，流轉能力特別大，流轉阻力小，因而能夠運用較小的更加經濟運用的閥門尺度。

4、氣動調節閥選用雙軸承結構，機械穩定性高，啟閉扭距小，保證了閥門具有良好的靈敏度和感應速度.最大穩定(安全)性:閥體為一個整體閘閥結構，堅固耐用，操作不受管道壓力一影響，并可防止閥體滲漏。

5、金屬閥座的優勝密封性:V型閥選用可動金屬閥座，具有自助補償功用，并具有優勝密封性能及超長的運用壽命 　　

6、超強的切斷能力:V型球閥選用金屬硬密封結構，V型閥芯及金屬閥座在反轉過程中，V型缺口與閥座發生一個強壯的切斷力能堵截纖維等雜質，并具有自潔功用，防止閥門卡死截止閥的現象發生。

7、氣動調節閥結構緊湊，細巧輕盈，裝置便利，保護簡潔。

8、氣動執行機構選用活塞式汽缸及曲臂變換結構，輸出力矩大，體積精小.執行機構選用全密封防水規劃防護等級高.汽缸選用進口鏡面汽缸，無油光滑，摩擦系數小，耐腐蝕，具有超強的耐用性及牢靠性.所有傳動軸承均選用鴻溝自光滑軸承無油光滑，保證傳動軸不磨損。

氣動調節球閥它具有旋轉90度的動作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道經過其軸線。球閥在管路中首要用來做堵截、分配和改動介質的活動方向，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能封閉嚴密。球閥最適合做開關、堵截閥運用氣動，氣動調節閥的結構有幾個特點但近來的改進已將球閥規劃成使它具有節省和操控流量之用。

 上一條：電動智能一體化調節閥使用范圍及概述     下一條：電動調節閥的安裝注意事項及密封原理