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氣動調節型球閥的圖片和性能指標：
氣動調節型球閥的性能指標和應用：
氣動調節型球閥是球閥配上氣動執行器，通過氣動執行器來驅動球閥的啟閉，由于氣動執行器的執行速度相對較快，較快的開關速度達0.05秒/次，所以通常也被叫做氣動調節型球閥。氣動調節型球閥一般不會單獨使用，通常配置上各種附件，比如電磁閥、氣源處理三聯件、限位開關、定位器、控制箱等，起到就地控制和遠距離集中控制的目的，在控制室里就可以控制閥門的開關，不需要跑到現場或者高空和危險地帶來手動控制，在很大程度上節約了人力資源以及時間和安全性。
氣動調節型球閥具有流量可調，引入自動控制系統，可通過PLC等自控裝置全程自動根據需要自動調節球閥的開度，廣泛應用于化工、冶金、電廠等行業，其性能指標有：基本誤差、回差、死區、始終點偏差、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強度、外觀、額定流量系數、固有流量特性、耐振動性能、動作壽命，計13項、前9項為出廠檢驗項目。
由于氣動調節型球閥的運輸、工作彈簧范圍的調整等因素，安裝前往往需要對如下性能進行調整、檢驗：
1：基本誤差：將規定的輸入信號平穩地按增大和減小方向輸入執行機構氣室（或定位器），測量各點所對應的行程值，計算出實際“信號－行程”關系與理論關系之間的各點誤差。其最大值即為基本誤差。試驗點應至少包括信號范圍0、25％、50％、75％、100％這5個點。測量儀表基本誤差限應小于被試閥基本誤差限的1/4。
2：回差：試驗程序與上面第1）點所述相同。在同一輸入信號上所測得的正反行程的最大差值即為回差。
3：始終點偏差：方法同第1）點。信號的上限（始點）處的基本誤差即為始點偏差；信號的下限（終點）處的基本誤差為終點偏差。
4：額定行程偏差：將額定輸入信號加入氣動執行機構氣室（或定位器），使閥桿走完全程，實際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實際行程必須大于額定行程。
5：泄漏量：試驗介質為10～50℃的清潔氣體（空氣和氮氣）或液體（水或煤油）；試驗壓力A程序為：當閥的允許壓差大于350KPa時，試驗壓力均按350KPa做，小于350KPa時按允許壓差做；B試驗程序按閥的最大工作壓差做。試驗信號壓力應確保閥處于關閉狀態。在A試驗程序時，氣開閥執行機構信號壓力為零；氣閉閥執行機構信號壓力為輸入信號上限值加20KPa；兩位式閥執行機構信號壓力應為設計規定值。在B試驗程序時，執行機構的信號壓力應為設計規定值。試驗介質應按規定流向加入閥內，閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置，當確認閥和下游各連接管道完全充滿介質后方可測取泄漏。
6：氣動調節型球閥如何維護：任何閥門都需要定期維護和保養，氣動調節型球閥自然也不例外。但是氣動球閥的維護與其他閥門又有些不同，那么到底不同在何處呢？因為氣動球閥在關閉狀態下，球閥閥體內部依舊存在著受壓的流體。因此在維護前需要進行以下三個操作：
（1）維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置；
（2）維修前，斷開電源或氣源；
（3）維修前，將執行機構與支架脫離。
只有完成以上三個操作，才能正式對氣動球閥進行維修。
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